Der Grič-Tunnel (Tunel Grič) ist ein 350 Meter langer Fußgängertunnel, der unter dem Hügel der Zagreber Oberstadt verläuft, von der Mesnička-Straße im Westen bis zur Radićeva-Straße im Osten. Er wurde ab 1943 als Luftschutzbunker gegraben, verfiel jahrzehntelang, war 1993 Schauplatz eines der ersten großen Raves Kroatiens und ist seit Juli 2016 für Fußgänger geöffnet. Heute ist er eine kostenlose Abkürzung unter Gradec und zugleich ein Ausstellungsort.
Der Grič-Tunnel auf einen Blick
- Wo: unter Gradec (Grič), dem Teil der Oberstadt (Gornji grad). Die Hauptzugänge liegen in der Mesnička-Straße und in einem Hof an der Radićeva-Straße, dazu kommen Seitenausgänge zur Tomićeva-Straße neben der Standseilbahn und zur Ilica.
- Gebaut: 1943–1944 als öffentlicher Luftschutzbunker; nach einer Sanierung am 6. Juli 2016 wieder für die Öffentlichkeit geöffnet.
- Was er heute ist: ein kostenloser Fußgängerdurchgang und ein Ort für Ausstellungen, Modenschauen und Lichtinstallationen im Zagreber Advent.
- Zeitbedarf: 10–15 Minuten zum Durchgehen, länger, wenn gerade eine Ausstellung läuft.
Vom Bunker zum Rave-Ort zur Abkürzung
1943 ließ Nikola Mandić, Ministerpräsident des Unabhängigen Staates Kroatien (NDH) im Zweiten Weltkrieg, aus Angst vor alliierten Luftangriffen einen öffentlichen Schutzraum unter der Oberstadt graben. Die Arbeiten dauerten viel länger und kosteten viel mehr als geplant: Vorgesehen waren 90 Arbeitstage und 141,2 Millionen Kuna, am Ende waren es rund 490 Millionen, und die Eröffnung rutschte ins Jahr 1944. Der städtische Bauausschuss kritisierte das Projekt, und Bürgermeister Ivan Werner lehnte die geplante große Mittelhalle ab, sodass zunächst nur der Ost-West-Gang entstand.
Nach dem Krieg wurde der Tunnel 1947 abgedichtet, ab 1949 nutzte ihn das Lebensmittelunternehmen Malina als Lager; die Mittelhalle kam wohl später hinzu, die Unterlagen dazu sind allerdings unklar. Jahrzehntelang war er meist verschlossen, diente Obdachlosen als Unterschlupf und war von Großstadtlegenden umgeben. Im kroatischen Unabhängigkeitskrieg Anfang der 1990er-Jahre war er erneut Luftschutzraum, und 1993 kamen mehr als 3.000 Menschen zum Under City Rave, einem der ersten Raves in Kroatien. Im April 2016 begann die Sanierung, am 6. Juli 2016 wurde der Tunnel für die Öffentlichkeit geöffnet.
Worauf du achten solltest
- Der Hauptgang: rund 350 Meter lang und 3,2 Meter breit, eine gerade Strecke aus nacktem Beton von der Mesnička- zur Radićeva-Straße.
- Die Mittelhalle: ein breiterer Abschnitt, etwa 100 Meter lang und 5,5 Meter breit, in dem die meisten Ausstellungen und Installationen aufgebaut werden.
- Die Seitengänge nach Süden: Sie führen in Hinterhöfe an der Ilica und der Tomićeva-Straße, einer davon in den kleinen Art Park neben der Talstation der Standseilbahn.
- Die kühle, etwas feuchte Luft: Im Tunnel ist es spürbar kühler als auf den Straßen darüber, an heißen Sommertagen ein angenehmer Umweg.
- Im Dezember die Lichtinstallationen: Der Tunnel wird im Rahmen des Zagreber Advents geschmückt, jedes Jahr mit einem anderen Thema.
Zwischen Film und Gerüchten
Weil der Tunnel so lange verschlossen war, dichtete ihm der Zagreber Klatsch geheime Gänge und Mysterien an. Tatsächlich ist er der einzige Teil der Kriegstunnel unter der Oberstadt, der vollständig öffentlich zugänglich ist, die anderen bleiben geschlossen. Sein langer Betongang diente auch als Filmkulisse: Die Pilotfolge der US-Serie FBI: International wurde 2021 hier gedreht.
Tipps für deinen Besuch
- Nutze ihn als Abkürzung: Geh in der Mesnička-Straße hinein und komm in der Radićeva wieder heraus, der alten Straße, die zum Steinernen Tor hinaufführt. So kommst du von der West- auf die Ostseite der Oberstadt, ohne über den Hügel zu steigen.
- Nimm auch im Sommer eine leichte Jacke mit; drinnen ist es kühler und kann sich feucht anfühlen.
- Im Dezember ist der Tunnel voller Adventsbesucher, besonders abends. Morgens ist es deutlich ruhiger.
- Die Ausstellungen wechseln im Lauf des Jahres; die Plakate an den Eingängen zeigen, was gerade läuft.
In der Nähe
- Zagreber Standseilbahn: Sie fährt seit 1890 zwischen der Tomićeva-Straße und der Oberstadt, zählt zu den kürzesten öffentlichen Standseilbahnen der Welt und liegt direkt am Ausgang beim Art Park.
- Lotrščak-Turm: der Wehrturm aus dem 13. Jahrhundert an der Bergstation der Standseilbahn, von dem jeden Tag um zwölf Uhr die Grič-Kanone abgefeuert wird.
- Steinernes Tor (Kamenita vrata): das letzte erhaltene Tor des alten Gradec, oben an der Radićeva-Straße, mit einem Schrein für ein Marienbild, das den großen Brand von 1731 überstand.
- Ban-Jelačić-Platz: Zagrebs Hauptplatz, wenige Gehminuten die Radićeva-Straße hinunter oder entlang der Ilica.
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