Le tunnel Grič (Tunel Grič) est un tunnel piéton de 350 mètres qui passe sous la colline de la ville haute de Zagreb, de la rue Mesnička à l’ouest à la rue Radićeva à l’est. Creusé à partir de 1943 comme abri antiaérien, il a été délaissé pendant des décennies, a accueilli en 1993 l’une des premières grandes raves de Croatie et il est ouvert aux promeneurs depuis juillet 2016. C’est aujourd’hui un raccourci gratuit sous Gradec, qui sert aussi de lieu d’exposition.
Le tunnel Grič en bref
- Où : sous Gradec (Grič), la partie de la ville haute (Gornji grad). Les entrées principales se trouvent rue Mesnička et dans une cour de la rue Radićeva, avec des sorties latérales vers la rue Tomićeva, à côté du funiculaire, et vers Ilica.
- Construit : en 1943–1944 comme abri public contre les bombardements ; rouvert au public le 6 juillet 2016 après rénovation.
- Aujourd’hui : un passage piéton gratuit et un lieu d’expositions, de défilés de mode et d’installations lumineuses pendant l’Avent à Zagreb.
- Temps à prévoir : 10 à 15 minutes pour le traverser, davantage si une exposition est en cours.
De l’abri antiaérien à la rave, puis au raccourci
En 1943, par crainte des bombardements alliés, Nikola Mandić, Premier ministre de l’État indépendant de Croatie (NDH) pendant la guerre, fit creuser un abri public sous la ville haute. Le chantier dépassa largement les délais et le budget : prévu pour 90 jours de travail et 141,2 millions de kunas, il coûta environ 490 millions et l’ouverture glissa en 1944. Le comité municipal de la construction critiqua le projet, et le maire Ivan Werner refusa la grande salle centrale prévue, si bien qu’on ne creusa d’abord que le couloir est-ouest.
Après la guerre, le tunnel fut étanchéifié en 1947, puis l’entreprise alimentaire Malina l’utilisa comme entrepôt à partir de 1949 ; la salle centrale semble avoir été ajoutée plus tard, mais les archives sont floues. Pendant des décennies, il resta le plus souvent fermé, servit de refuge à des sans-abri et nourrit les légendes urbaines. Pendant la guerre d’indépendance croate, au début des années 1990, il redevint abri antiaérien, et en 1993 plus de 3 000 personnes vinrent à l’Under City Rave, l’une des premières raves de Croatie. La rénovation commença en avril 2016 et le tunnel ouvrit au public le 6 juillet 2016.
À voir sur place
- Le couloir principal : environ 350 mètres de long et 3,2 mètres de large, une ligne droite de béton brut de la rue Mesnička à la rue Radićeva.
- La salle centrale : une partie plus large, d’environ 100 mètres de long sur 5,5 mètres, où sont installées la plupart des expositions.
- Les galeries latérales vers le sud : elles débouchent dans des arrière-cours d’Ilica et de la rue Tomićeva, dont l’une dans le petit Art Park, à côté de la station basse du funiculaire.
- L’air frais et un peu humide : il fait nettement plus frais dans le tunnel que dans les rues au-dessus, un détour agréable par une chaude journée d’été.
- En décembre, les installations lumineuses : le tunnel est décoré dans le cadre de l’Avent à Zagreb, avec un thème différent chaque année.
Entre cinéma et rumeurs
Parce que le tunnel est resté fermé si longtemps, les rumeurs de Zagreb l’ont rempli de passages secrets et de mystères. En réalité, c’est la seule partie des tunnels de guerre sous la ville haute entièrement ouverte au public ; les autres restent fermées. Son long couloir de béton a aussi servi de décor : l’épisode pilote de la série américaine FBI: International y a été tourné en 2021.
Conseils pour votre visite
- Utilisez-le comme raccourci : entrez rue Mesnička et ressortez rue Radićeva, la vieille rue qui monte vers la Porte de pierre. Vous passez ainsi de l’ouest à l’est de la ville haute sans gravir la colline.
- Prévoyez une petite veste même en été : à l’intérieur, il fait plus frais et l’air peut être humide.
- En décembre, le tunnel est très fréquenté pendant l’Avent, surtout le soir. Le matin, la promenade est bien plus calme.
- Les expositions changent au fil de l’année : regardez les affiches aux entrées pour savoir ce qui est présenté.
À proximité
- Le funiculaire de Zagreb : en service depuis 1890 entre la rue Tomićeva et la ville haute, c’est l’un des plus courts funiculaires publics du monde, juste à côté de la sortie de l’Art Park.
- La tour Lotrščak : la tour de défense du XIIIe siècle en haut du funiculaire, d’où l’on tire chaque jour à midi le canon de Grič.
- La Porte de pierre (Kamenita vrata) : la dernière porte conservée de l’ancien Gradec, en haut de la rue Radićeva, avec un sanctuaire dédié à une image de la Vierge qui a survécu au grand incendie de 1731.
- La place Ban-Jelačić : la place principale de Zagreb, à quelques minutes à pied par la rue Radićeva ou par Ilica.
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Faits vérifiés en octobre 2026.