El Pont Bonaparte es el puente revestido de piedra que te lleva sobre el Saona desde la Presqu’île, cerca de la plaza Bellecour, directamente al Vieux Lyon. Aquí ha habido un puente desde la década de 1630, reconstruido una y otra vez tras crecidas y guerras. Al cruzarlo tienes delante una de las mejores vistas de Lyon: la catedral de Saint-Jean junto al río y, encima, la basílica de Fourvière en la colina.
El Pont Bonaparte de un vistazo
- Dónde: entre el quai Tilsitt en la Presqu’île (distrito 2) y el quai Romain Rolland en el Vieux Lyon (distrito 5).
- Construido: el puente actual es de 1946–1950; el primer puente en este punto se levantó en 1634–1642.
- Qué es hoy: un puente de carretera con aceras anchas, usado por coches, autobuses, ciclistas y peatones, y uno de los dos únicos puentes de Lyon capaces de soportar cargas excepcionales sobre el Saona.
- Estructura: tres arcos de hormigón armado, revestidos de piedra de Hauteville.
- Tiempo necesario: 5–10 minutos para cruzarlo y disfrutar de la vista.
Cinco siglos de reconstrucciones
El primer paso fue un puente de madera construido entre 1634 y 1642 por Jean Christophe Marie y llamado puente del Arzobispado, por el palacio arzobispal junto a Saint-Jean. Las crecidas lo dañaron una y otra vez: en 1709 se quitaron cinco de sus arcos, en 1732 se reconstruyó y unas décadas después se volvió a demoler. En 1786 se empezó un nuevo puente de piedra, terminado en 1807 bajo el ingeniero Carron, y el ayuntamiento le puso el nombre del tratado de Tilsit, firmado por Napoleón ese año. Era tan bajo que casi hacía de presa en las crecidas del Saona, así que en 1863–1864 se sustituyó por uno más alto.
En septiembre de 1944 el ejército alemán en retirada voló el puente junto con la mayoría de los demás puentes de Lyon. El puente actual, con sus tres arcos de hormigón, se construyó entre 1946 y 1950 y en los años sesenta recibió el nombre de Pont Bonaparte. En 2023 se sometió a una gran renovación: se reforzaron el tablero y la estructura, se repararon grietas del vano central y se restauraron las barandillas; a finales de ese año volvió a abrir del todo.
Qué observar
- Los tres arcos: asómate al pretil o míralos desde los muelles para ver los arcos rebajados de hormigón revestidos de piedra clara.
- Fourvière: de frente, en la colina, se alzan la basílica blanca de Notre-Dame de Fourvière y, a su lado, la esbelta torre metálica.
- La catedral de Saint-Jean: la fachada gótica de la catedral de Lyon se levanta justo pasado el extremo oeste del puente.
- Los muelles del Saona: mira río arriba y río abajo las hileras de casas altas de colores pastel en ambas orillas.
- Los nombres de las calles: el quai Tilsitt, en el extremo este, conserva el antiguo nombre del puente.
De Tilsit a Bonaparte
Los dos nombres de este paso remiten a Napoleón. En 1807, en la cumbre de su poder, firmó los tratados de Tilsit con Rusia y Prusia, y Lyon dedicó su nuevo puente a aquel éxito. Cuando el puente reconstruido recibió un nombre nuevo en los años sesenta, la ciudad eligió Bonaparte, el apellido de Napoleón, mientras que el muelle del lado de la Presqu’île conservó el de Tilsitt.
Consejos para tu visita
- Cruza desde la Presqu’île hacia el Vieux Lyon para tener Fourvière y la catedral delante todo el camino.
- Ven al atardecer, cuando la basílica y el casco antiguo se iluminan y se reflejan en el río.
- Quédate en las aceras: es un puente con mucho tráfico, que también usan autobuses y ciclistas.
Cerca
- Catedral de Saint-Jean: sede de los arzobispos de Lyon, con fachada gótica y un reloj astronómico en el interior, a pocos minutos a pie del puente.
- Vieux Lyon: el barrio renacentista de calles estrechas y pasajes ocultos llamados traboules, justo al otro lado del río.
- Plaza Bellecour: una de las mayores plazas abiertas de Europa, con una estatua ecuestre de Luis XIV, a un corto paseo al este en la Presqu’île.
- Funicular de Fourvière: desde la estación Vieux Lyon, cerca de la catedral, sube la colina hasta la basílica y su terraza panorámica.
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Datos comprobados en octubre de 2026.