Drachenbrücke in Ljubljana: vier Kupferdrachen und ein Bogen von 1901

The Dragon Bridge in Ljubljana

Die Drachenbrücke (Zmajski most) führt in Ljubljana nördlich des Zentralmarkts über die Ljubljanica. Bei ihrer Eröffnung 1901 war sie eine der ersten Stahlbetonbrücken Europas, doch alle kommen wegen der vier Kupferdrachen an ihren Ecken: Der Drache steht seit Jahrhunderten im Stadtwappen.

Die Drachenbrücke auf einen Blick

  • Wo: über der Ljubljanica, zwischen Resljeva cesta und Kopitarjeva ulica, am Ende des Vodnik-Platzes und des Zentralmarkts.
  • Erbaut: 1900–1901; für den Verkehr freigegeben am 4. Oktober 1901.
  • Von: dem Architekten Jurij Zaninović (Giorgio Zaninovich), einem Schüler Otto Wagners, mit der Wiener Firma Pittel+Brausewetter nach dem patentierten System von Josef Melan.
  • Was sie heute ist: eine befahrene Straßenbrücke und ein geschütztes technisches Denkmal, oft als schönste Brücke der Wiener Secession bezeichnet.
  • Zeitbedarf: 10–15 Minuten, um hinüberzugehen, die Drachen anzuschauen und Fotos zu machen.

Von der Fleischerbrücke zur Drachenbrücke

Vor 1900 stand hier die Fleischerbrücke, eine Eichenbrücke von 1819. Das schwere Erdbeben von 1895 beschädigte sie, und zum Wiederaufbau Ljubljanas unter Bürgermeister Ivan Hribar gehörte eine moderne Brücke an dieser Stelle. Die Arbeiten begannen am 1. Juli 1900, und am 4. Oktober 1901 gab der Bischof von Ljubljana, Anton Bonaventura Jeglič, sie für den Verkehr frei. Sie hieß Kaiser-Franz-Joseph-I.-Jubiläumsbrücke, zur Erinnerung an die 40 Regierungsjahre des Kaisers von 1848 bis 1888.

Die Technik war so neu wie der Stil. Beim System Melan tragen eiserne Fachwerkbögen die Last, während der Beton um sie herum gegossen wird. So braucht man kein Gerüst im Fluss, und das Eisen bleibt danach als Bewehrung im Beton. Der einzige Dreigelenkbogen spannt sich über 33,34 Meter, damals der drittgrößte Bogen dieser Art in Europa, und die Brücke war die erste in Slowenien mit Asphaltbelag. Nach dem Zerfall Österreich-Ungarns verschwand der Name des Kaisers, und im Juli 1919 wurde sie offiziell zur Drachenbrücke. 1983–1984 wurde sie renoviert, 2001 feierte sie ihren hundertsten Geburtstag.

Worauf du achten solltest

  • Die vier großen Drachen auf ihren Sockeln an den Ecken: Sie sind aus Kupferblech, von Zaninović entworfen und in der Wiener Fabrik Beschorner hergestellt. Geh um sie herum und schau dir Flügel, Krallen und die eingerollten Schwänze an.
  • Die sechzehn kleineren Drachen, die den Rest der Brücke schmücken. Versuch, sie beim Überqueren zu zählen.
  • Den Bogen selbst: Vom Ufer aus siehst du, wie flach und weit die einzige Betonspannweite ist, ganz ohne Pfeiler im Wasser.
  • Den Secessionsstil: klare Linien und geometrischer Schmuck, typisch für Otto Wagners Wiener Schule und ganz anders als die Barockkirchen der Altstadt.
  • Das Stadtwappen mit einem Drachen auf einem Burgturm. Halte an Schildern und Gebäuden der Stadt danach Ausschau und vergleiche es mit den Drachen der Brücke.

Jason, die Argonauten und der Drache

Warum Drachen? Der Legende nach segelten Jason und die Argonauten mit dem Goldenen Vlies auf der Flucht die Donau und ihre Nebenflüsse hinauf bis zu den Sümpfen, wo heute Ljubljana liegt, und Jason tötete dort einen Drachen. Ein späterer Scherz besagt, dass die Drachen der Brücke mit dem Schwanz wedeln, wenn eine Jungfrau darübergeht. Beides lässt sich nicht überprüfen, aber du hörst die Geschichten bei fast jedem Rundgang.

Tipps für deinen Besuch

  • Komm morgens oder am späten Nachmittag, wenn das Licht weich ist, und fotografiere einen Drachen im Vordergrund mit dem Burgberg dahinter.
  • Es ist eine Straßenbrücke mit Verkehr: Bleib auf den Gehwegen und kletter nicht für Fotos auf die Sockel.
  • Verbinde den Besuch mit einem Marktvormittag: Der Zentralmarkt beginnt am Südende der Brücke, und früh am Tag ist an den Ständen am meisten los.

In der Nähe

  • Zentralmarkt: Jože Plečniks lange Kolonnade am Fluss aus den 1930er-Jahren, mit frischen Produkten draußen und Essensständen unter den Arkaden.
  • Fleischerbrücke (Mesarski most): die 2010 eröffnete Fußgängerbrücke, bekannt für ihre Liebesschlösser und die Bronzeskulpturen von Jakov Brdar.
  • Kathedrale St. Nikolaus: die Barockkathedrale hinter dem Markt, mit Bronzetüren, die für den Besuch von Papst Johannes Paul II. 1996 entstanden.
  • Standseilbahn zur Burg: Die Talstation am Krekov trg liegt ein paar Gehminuten entfernt und bringt dich schnell hinauf zur Burg und ihrer Aussicht.

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