El Pont de Pierre es el puente más antiguo sobre el Garona en Burdeos: una larga y baja hilera de 17 arcos de piedra y ladrillo que une el casco antiguo con el barrio de La Bastide, en la orilla derecha. Lo ordenó Napoleón, lo terminó Luis XVIII en 1822, y durante casi 40 años fue la única forma de cruzar aquí el río sin barco.
El Pont de Pierre de un vistazo
- Dónde: entre la Place Bir-Hakeim y la Porte de Bourgogne, en la orilla izquierda, y la Place Stalingrad, en La Bastide, en la orilla derecha.
- Construido: empezado en 1810, levantado sobre todo a partir de 1819 y abierto en 1822; monumento histórico protegido desde 2002.
- Por: los ingenieros Claude Deschamps y Jean-Baptiste Billaudel.
- Qué es hoy: un puente de 487 metros reservado al tranvía, las bicis y los peatones (y, fuera de los periodos de obras, a autobuses y taxis); los coches no pueden cruzarlo desde finales de la década de 2010.
- Tiempo necesario: de 20 a 30 minutos para ir y volver a pie, más si te quedas en los muelles disfrutando de la vista.
Un puente que nadie creía posible
Durante siglos, el Garona separó Burdeos de la orilla derecha: el río es ancho, la corriente fuerte y la marea sube y baja aquí unos seis metros. Se cruzaba en barca. Los proyectos de puente de la década de 1770 se abandonaron, y hizo falta Napoleón, que necesitaba mover tropas rápidamente hacia España, para ordenar la obra. Los trabajos empezaron en 1810, pero se acabó el dinero y el puente no se terminó hasta el reinado de Luis XVIII, entre 1819 y 1822. Trabajaron en él unos 4.000 obreros, y una campana de buzo prestada por los británicos ayudó a asentar las pilas en el lecho del río.
Parte del coste lo financió una compañía fundada por el comerciante Pierre Balguerie-Stuttenberg, que a cambio cobraba un peaje. Cuando la ciudad compró ese peaje en 1863, pudo anexionarse La Bastide, que pasó a formar parte de Burdeos el 1 de enero de 1865. En 1954 el puente se ensanchó de 14,6 a 19 metros, y fue el único puente para vehículos de la ciudad hasta la apertura del Pont Saint-Jean en 1965.
Qué observar
- Los 17 arcos sobre 16 pilas, un ritmo que se aprecia mejor desde los muelles que desde el propio puente.
- Los materiales: pese a su nombre, el Puente de Piedra está hecho de piedra clara y ladrillo rojo, lo que le da su aspecto cálido de dos colores.
- Los medallones blancos de las pilas, pensados para el monograma de Luis XVIII, el rey bajo cuyo reinado se terminó el puente.
- La marea: según la hora, el agua corre río arriba o río abajo bajo los arcos; aquí el Garona aún tiene marea.
- La vista desde el centro: río abajo, las fachadas del Port de la Lune y la Place de la Bourse; río arriba, el Pont Saint-Jean.
La leyenda de Napoléon Bonaparte
Una historia muy popular dice que el puente tiene 17 arcos porque Napoléon Bonaparte tiene 17 letras. Es una leyenda: el proyecto preveía al principio 19 arcos, y se suprimieron dos en 1819 por razones de coste y de ingeniería, cuando Napoleón ya llevaba años fuera del poder. Aun así la historia ha perdurado, y la oirás en casi todas las visitas guiadas.
Consejos para tu visita
- Crúzalo al atardecer, o de noche, cuando los arcos se iluminan y se reflejan en el río.
- Para ver el puente de perfil, camina un poco por los muelles de la orilla derecha cerca de la Place Stalingrad y mira hacia la ciudad.
- Cuidado con las bicis y el tranvía: el puente es una ruta muy usada por ciclistas, así que mantente en la parte peatonal.
- En 2025 empezó una larga restauración prevista para varios años; algunos tramos pueden estar estrechados y el tranvía a veces se interrumpe, así que infórmate antes de ir.
Cerca
- Porte de Bourgogne: la puerta triunfal del siglo XVIII en el extremo del puente de la orilla izquierda, antigua entrada a la ciudad para quien llegaba de París.
- Basílica de Saint-Michel y su campanario: una iglesia gótica con torre exenta, a pocos minutos a pie río arriba.
- Place de la Bourse y Miroir d’eau: la plaza clásica junto al río con su espejo de agua, un bonito paseo río abajo por los muelles.
- El León Azul de la Place Stalingrad: una gran escultura de león azul de Xavier Veilhan, justo en el extremo del puente de la orilla derecha.
Descubre Burdeos con World City Trail
Nuestra búsqueda del tesoro de Burdeos convierte el casco antiguo en un juego en tu móvil. La ruta une 10 paradas y dura unas tres horas, con unos 49 minutos a pie. Incluye lugares como el barrio de Saint-Pierre y la catedral de Saint-André.
Si prefieres otro formato, en Burdeos también hay un tour a pie autoguiado y un escape room al aire libre.
Juega a la búsqueda del tesoro de Burdeos →
Haz el tour a pie autoguiado por Burdeos →
Juega al escape room al aire libre en Burdeos →
Datos comprobados en octubre de 2026.