A Porte de Bourgogne é uma porta urbana do século XVIII em Bordéus, desenhada como um arco de triunfo romano. Ergue-se na Place Bir-Hakeim, mesmo em frente à Pont de Pierre, e era a entrada oficial da cidade para quem chegava pela estrada de Paris. Teve vários nomes: Porte des Salinières, Porte de Bourgogne e, durante algum tempo, Porte Napoléon.
A Porte de Bourgogne em resumo
- Onde: Place Bir-Hakeim, na ponta leste do Cours Victor-Hugo, em frente à Pont de Pierre sobre o Garona.
- Construída: 1750–1755, no âmbito do plano do intendente Tourny para dar a Bordéus portas e praças clássicas.
- Por: o arquiteto André Portier, sob a supervisão do arquiteto real Ange-Jacques Gabriel.
- O que é hoje: um monumento isolado no meio de uma praça movimentada, classificado como monumento histórico desde 1921.
- Tempo necessário: 10 minutos para a porta; junta mais algum para avançar na Pont de Pierre e olhar para trás.
De porta medieval a arco de triunfo
A porta ocupa o lugar de uma entrada medieval da cidade na estrada de Paris, chamada Porte des Salinières. A meio do século XVIII, o intendente real Louis-Urbain-Aubert de Tourny transformou Bordéus com novas praças, alamedas e portas, e esta foi uma delas. Tourny desenhou também a praça em meia-lua à sua frente, com fachadas uniformes, e a 24 de janeiro de 1757 dedicou a porta ao duque da Borgonha, o pequeno neto do rei Luís XV.
Napoleão passou por Bordéus em 1808 e, durante algum tempo, a porta chamou-se Porte Napoléon em memória da visita. Duas pequenas portas laterais que a ligavam aos edifícios vizinhos foram demolidas em 1807, deixando o arco isolado. Com a construção da Pont de Pierre, no início do século XIX, o nível da praça subiu e a base da porta ficou parcialmente enterrada. Hoje elétricos e carros circulam à sua volta, no início do Cours Victor-Hugo.
O que observar
- A forma geral, inspirada nos arcos de triunfo romanos como o Arco de Tito em Roma.
- As colunas dóricas que sustentam um pesado entablamento por cima do arco.
- O ático despido: as armas reais e os troféus previstos no topo foram abandonados por razões estruturais, daí o aspeto sóbrio.
- A base das colunas, mais baixa do que esperarias porque a praça foi elevada à volta.
- A vista através do arco para a Pont de Pierre e a margem direita do Garona.
Dezassete arcos por Napoleão?
A vizinha da porta, a Pont de Pierre, foi a primeira ponte sobre o Garona em Bordéus. Foi ordenada por Napoleão, mas só construída entre 1819 e 1822. Uma história popular diz que tem 17 arcos porque «Napoléon Bonaparte» tem 17 letras. É uma lenda nunca provada, mas em Bordéus conta-se tanto que é difícil atravessar a ponte sem a ouvir.
Dicas para a tua visita
- Avança uns minutos pela Pont de Pierre e vira-te: vês a porta recortada contra as fachadas de pedra dos cais.
- Ao anoitecer a porta e os cais ficam iluminados, e a margem do rio convida a um passeio noturno.
- Cuidado com o elétrico ao atravessar a praça: a porta está no meio de um cruzamento movimentado.
- Junta a visita aos bairros de Saint-Michel e Saint-Pierre, ambos a poucos minutos a pé.
Perto daqui
- Pont de Pierre: a ponte de pedra do século XIX sobre o Garona, com vista ampla sobre a frente ribeirinha da cidade.
- Grosse Cloche: a porta-campanário medieval da antiga câmara municipal, um pouco acima no Cours Victor-Hugo.
- Basilique Saint-Michel: a igreja gótica cuja torre sineira isolada está entre as mais altas de França.
- Place de la Bourse e Miroir d’eau: a praça real do século XVIII e o enorme espelho de água junto aos cais.
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Factos verificados em outubro de 2026.