Esta guía sigue seis lugares que muestran cómo se reconstruyó Róterdam y cómo vive del agua: el Stadhuis en el Coolsingel, las casas cubo junto al Oude Haven, la Waalse Kerk, el Maritiem Museum, el monumento a la marina mercante De Boeg y el Erasmusbrug. Están en una línea que baja del ayuntamiento al Nuevo Mosa, y los seis son paradas de nuestra búsqueda del tesoro.
Stadhuis
El ayuntamiento de Róterdam se construyó entre 1914 y 1920 según un proyecto de Henri Evers, que también diseñó el Calandmonument. La reina Guillermina asistió a la colocación de la primera piedra en 1915, y el edificio se inauguró con un pleno especial el 1 de septiembre de 1920. Es uno de los poquísimos edificios del centro de Róterdam que sobrevivieron casi intactos al bombardeo del 14 de mayo de 1940, aunque el calor de los incendios de alrededor dañó su hormigón. Sigue siendo la sede del consejo municipal y es monumento nacional.
- La torre del reloj sobre la entrada principal en el Coolsingel, de 71 metros, coronada por un ángel dorado del escultor Johan Keller.
- La larga fachada de ladrillo y piedra de estilo neorrenacentista, muy distinta de los edificios de posguerra que tiene enfrente al otro lado del Coolsingel.
Casas cubo
Las casas cubo (Kubuswoningen) las diseñó el arquitecto Piet Blom y se terminaron en 1984 como parte del nuevo barrio del Oude Haven. Cada casa es un cubo apoyado sobre un vértice encima de un pilar, y Blom comparaba cada una con un árbol, de modo que el conjunto forma un bosque. El complejo se construyó sobre el Blaak, una calle de mucho tráfico, y une la zona del mercado con el puerto viejo.
Hay 38 cubos pequeños y dos más grandes, todos unidos entre sí. Cada casa tiene tres niveles: una planta de estar, una planta intermedia con dos dormitorios y un baño, y arriba una pequeña habitación en forma de pirámide. Casi todas son viviendas privadas, pero una se puede visitar como cubo de muestra, y los cubos grandes se convirtieron en un albergue en 2009.
- Las paredes y ventanas inclinadas: por dentro casi nada forma un ángulo recto.
- La Blaaktoren en forma de lápiz, justo al lado de los cubos, que forma parte del mismo conjunto.
Waalse Kerk
La Waalse Kerk (iglesia valona) pertenece a la comunidad reformada valona, que se reúne en Róterdam desde 1591 y tiene sus raíces en los protestantes de lengua francesa. La iglesia actual y la casa del sacristán se construyeron en 1923–1924 según un proyecto de J. Verheul Dzn. y J. van Wijngaarden, en ladrillo rojo oscuro con una torre octogonal y aguja. Sustituyó a una iglesia más antigua de la Korte Hoogstraat, de donde vino también el órgano Bätz-Witte de 1865. El edificio sufrió graves daños en 1940 y está en el borde de la zona destruida aquel día. Es monumento nacional desde 2000 y se restauró a fondo en 2008.
- Las lámparas y los elementos de hierro forjado del diseñador W. H. Gispen en el interior, que se conservan casi sin cambios.
Maritiem Museum
El Maritiem Museum, en el Leuvehaven, lo fundó en 1874 el príncipe Enrique de los Países Bajos y a menudo se le considera el museo marítimo más antiguo del país. Su colección ha crecido hasta unos 850.000 objetos que abarcan seis siglos de navegación, desde cartas náuticas de Joan Blaeu y dibujos de Willem van de Velde hasta salas que explican cómo funciona hoy el puerto de Róterdam.
Desde 2014 el museo gestiona también el puerto museo al aire libre en el Leuvehaven de al lado, con barcos históricos, grúas y máquinas del pasado portuario, algunas todavía en funcionamiento.
- El modelo de Mataró, un exvoto español en forma de barco de más de seis siglos, a menudo descrito como la maqueta de barco más antigua de Europa.
- El faro rojo de hierro fundido de Hoek van Holland, que marcaba la entrada del Nieuwe Waterweg y ahora está en el puerto museo.
De Boeg
De Boeg (La Proa) es el monumento nacional a la marina mercante neerlandesa, dedicado a los marinos que murieron en la Segunda Guerra Mundial. Lo diseñó el escultor Fred Carasso y se inauguró en 1957 en la boca del Leuvehaven, donde la dársena se encuentra con el río. Una alta proa de barco estilizada, de acero, parece cortar olas de piedra.
- La inscripción Zij hielden koers, que significa Mantuvieron el rumbo.
- El grupo de figuras que Carasso añadió en 1965: un timonel, marineros y un ahogado, unidos por un cabo a una parte de un barco.
Erasmusbrug
El Erasmusbrug cruza el Nuevo Mosa y une el centro con Rotterdam Zuid. Lo diseñó Ben van Berkel, lo inauguró la reina Beatriz el 6 de septiembre de 1996 y lleva el nombre de Erasmo de Róterdam, el humanista del Renacimiento. Por su único pilono blanco y quebrado, de 139 metros de altura, pronto recibió el apodo de De Zwaan (El Cisne).
El puente mide 802 metros de largo y tiene un tramo basculante de 89 metros que se abre para los barcos altos, el más grande y pesado de su tipo en Europa occidental. Poco después de la inauguración se vio que el puente oscilaba con viento fuerte, y se añadieron amortiguadores para calmar los cables.
- La vista de la ciudad desde el centro del puente, con el antiguo edificio de la Holland America Line y las torres del Kop van Zuid en la orilla sur.
Cómo verlos en un solo paseo
Empieza en el Stadhuis, en el Coolsingel, y camina hacia el este hasta las casas cubo junto al Oude Haven. Luego sigue la Hoogstraat de vuelta hacia el oeste hasta el final, donde la Waalse Kerk queda justo detrás. Desde allí baja hacia el sur hasta el Maritiem Museum en el Leuvehaven, recorre la dársena hasta De Boeg en su boca y termina en el Erasmusbrug, que puedes cruzar a pie sobre el río.
Descubre Róterdam con World City Trail
Nuestra búsqueda del tesoro en Róterdam convierte el centro en un juego que juegas con el móvil. La ruta une 10 paradas y empieza en el Stadhuis; los seis lugares de esta guía son paradas, junto con la Laurenskerk, el Witte Huis, el Wereldmuseum y el Calandmonument.
En Róterdam también hay un tour a pie autoguiado y un escape room al aire libre, para quien prefiera otro formato.
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Datos comprobados en octubre de 2026.