Este guia segue seis lugares que mostram como Roterdão foi reconstruída e como vive da água: o Stadhuis no Coolsingel, as casas cubo junto ao Oude Haven, a Waalse Kerk, o Maritiem Museum, o monumento à marinha mercante De Boeg e a Erasmusbrug. Ficam numa linha que desce da câmara municipal até ao Novo Mosa, e todos os seis são paragens da nossa caça ao tesouro.
Stadhuis
A câmara municipal de Roterdão foi construída entre 1914 e 1920 segundo um projeto de Henri Evers, que também desenhou o Calandmonument. A rainha Guilhermina esteve presente no lançamento da primeira pedra em 1915, e o edifício foi inaugurado com uma sessão especial do conselho a 1 de setembro de 1920. É um dos pouquíssimos edifícios do centro de Roterdão que sobreviveram quase intactos ao bombardeamento de 14 de maio de 1940, embora o calor dos incêndios à volta tenha danificado o betão. Continua a ser a sede da assembleia municipal e é monumento nacional.
- A torre do relógio sobre a entrada principal no Coolsingel, com 71 metros, coroada por um anjo dourado do escultor Johan Keller.
- A longa fachada de tijolo e pedra em estilo neorrenascentista, muito diferente dos edifícios do pós-guerra que tem em frente, do outro lado do Coolsingel.
Casas cubo
As casas cubo (Kubuswoningen) foram desenhadas pelo arquiteto Piet Blom e concluídas em 1984 como parte do novo bairro do Oude Haven. Cada casa é um cubo inclinado sobre um vértice, assente num pilar, e Blom comparava cada uma a uma árvore, de modo que o conjunto forma uma floresta. O complexo foi construído por cima do Blaak, uma estrada movimentada, e liga a zona do mercado ao porto velho.
Há 38 cubos pequenos e dois maiores, todos ligados entre si. Cada casa tem três níveis: um piso de sala, um piso intermédio com dois quartos e uma casa de banho, e no topo uma pequena divisão em forma de pirâmide. A maioria são casas particulares, mas uma está aberta como cubo-modelo, e os cubos maiores passaram a ser um hostel em 2009.
- As paredes e janelas inclinadas: lá dentro quase nada faz ângulo reto.
- A Blaaktoren em forma de lápis, mesmo ao lado dos cubos, que faz parte do mesmo conjunto.
Waalse Kerk
A Waalse Kerk (igreja valã) pertence à comunidade reformada valã, que se reúne em Roterdão desde 1591 e tem as suas raízes nos protestantes de língua francesa. A igreja atual e a casa do sacristão foram construídas em 1923–1924 segundo um projeto de J. Verheul Dzn. e J. van Wijngaarden, em tijolo vermelho-escuro, com uma torre octogonal e agulha. Substituiu uma igreja mais antiga na Korte Hoogstraat, de onde veio também o órgão Bätz-Witte de 1865. O edifício ficou gravemente danificado em 1940 e está no limite da zona destruída nesse dia. É monumento nacional desde 2000 e foi restaurado a fundo em 2008.
- Os candeeiros e os acessórios de ferro forjado do designer W. H. Gispen no interior, conservados quase sem alterações.
Maritiem Museum
O Maritiem Museum, no Leuvehaven, foi fundado em 1874 pelo príncipe Henrique dos Países Baixos e é muitas vezes apontado como o museu marítimo mais antigo do país. A coleção cresceu até cerca de 850 000 objetos que cobrem seis séculos de navegação, desde cartas náuticas de Joan Blaeu e desenhos de Willem van de Velde até salas que explicam como funciona hoje o porto de Roterdão.
Desde 2014 o museu gere também o porto-museu ao ar livre no Leuvehaven ao lado, com barcos históricos, gruas e máquinas do passado portuário, algumas ainda a funcionar.
- O modelo de Mataró, um ex-voto espanhol em forma de navio com mais de seis séculos, muitas vezes descrito como o modelo de navio mais antigo da Europa.
- O farol vermelho de ferro fundido de Hoek van Holland, que marcava a entrada do Nieuwe Waterweg e está agora no porto-museu.
De Boeg
De Boeg (A Proa) é o monumento nacional à marinha mercante neerlandesa, dedicado aos marinheiros que morreram na Segunda Guerra Mundial. Foi desenhado pelo escultor Fred Carasso e inaugurado em 1957 na foz do Leuvehaven, onde a doca encontra o rio. Uma proa de navio alta e estilizada, em aço, parece cortar ondas de pedra.
- A inscrição Zij hielden koers, que quer dizer Mantiveram o rumo.
- O grupo de figuras que Carasso acrescentou em 1965: um timoneiro, marinheiros e um afogado, ligados por um cabo a uma parte de um navio.
Erasmusbrug
A Erasmusbrug atravessa o Novo Mosa e liga o centro a Rotterdam Zuid. Foi desenhada por Ben van Berkel, inaugurada pela rainha Beatriz a 6 de setembro de 1996 e tem o nome de Erasmo de Roterdão, o humanista do Renascimento. Pelo seu único pilar branco e dobrado, com 139 metros de altura, depressa ganhou a alcunha de De Zwaan (O Cisne).
A ponte tem 802 metros de comprimento e um tramo basculante de 89 metros que abre para os navios altos, o maior e mais pesado do género na Europa Ocidental. Pouco depois da inauguração, percebeu-se que a ponte oscilava com vento forte, e foram acrescentados amortecedores para acalmar os cabos.
- A vista sobre a cidade a partir do meio da ponte, com o antigo edifício da Holland America Line e as torres do Kop van Zuid na margem sul.
Como vê-los num só passeio
Começa no Stadhuis, no Coolsingel, e caminha para leste até às casas cubo junto ao Oude Haven. Depois segue a Hoogstraat de volta para oeste até ao fim, onde a Waalse Kerk fica logo a seguir. Daí desce para sul até ao Maritiem Museum no Leuvehaven, percorre a doca até De Boeg na foz e termina na Erasmusbrug, que podes atravessar a pé por cima do rio.
Descobre Roterdão com World City Trail
A nossa caça ao tesouro em Roterdão transforma o centro num jogo que jogas no telemóvel. O percurso liga 10 paragens e começa no Stadhuis; os seis lugares deste guia são todos paragens, tal como a Laurenskerk, o Witte Huis, o Wereldmuseum e o Calandmonument.
Em Roterdão há também uma visita a pé autoguiada e um escape game ao ar livre, para quem prefere outro formato.
Jogar a caça ao tesouro de Roterdão →
Faz a visita a pé autoguiada por Roterdão →
Jogar o escape game ao ar livre em Roterdão →
Factos verificados em outubro de 2026.