Les Petits Trains são os comboios turísticos sobre rodas que partem do Porto Velho de Marselha e sobem a lugares que custam a pé. O percurso mais conhecido segue a costa e sobe a Notre-Dame de la Garde, a basílica a 162 metros acima da cidade a que os marselheses chamam a Bonne Mère; um segundo serpenteia pelo Panier, a parte mais antiga de Marselha. Não são um monumento em si, mas uma forma simples de ver dois dos principais sítios da cidade de uma vez.
Les Petits Trains num relance
- Onde: partidas do Quai du Port, no lado norte do Porto Velho (Vieux-Port).
- Percursos: Notre-Dame de la Garde pela Corniche; Vieux Marseille pelo Panier; e, só no verão, um pequeno circuito nas ilhas Frioul.
- O que é hoje: um serviço turístico com comentário gravado em várias línguas, incluindo inglês, francês, alemão, italiano e espanhol.
- Tempo necessário: cerca de 1 hora e 15 minutos para o percurso de Notre-Dame de la Garde, incluindo a paragem lá em cima.
Dois percursos por 2600 anos de história
Marselha foi fundada por volta de 600 a.C. por colonos gregos de Foceia, que lhe chamaram Massalia, e é muitas vezes descrita como a cidade mais antiga de França. O percurso Vieux Marseille volta a esse início: a colina do Panier, por cima do lado norte do Porto Velho, é onde ficava a cidade grega. Hoje é um labirinto de ruelas íngremes, escadinhas e pequenas praças, e o comboio passa pela Vieille Charité, um asilo do século XVII que hoje acolhe museus, e pela enorme catedral às riscas de La Major, antes de terminar junto ao mar, perto do Mucem.
O outro percurso segue para sul e oeste ao longo do mar. Passa pelo Palais du Pharo, pela abadia de Saint-Victor e pelo pequeno porto de pesca do Vallon des Auffes, com as ilhas Frioul e o Château d’If no horizonte, e depois sobe entre as casas da encosta do Vallon de l’Oriol até Notre-Dame de la Garde. A basílica, construída em meados do século XIX em estilo romano-bizantino, é coroada por uma estátua dourada da Virgem com o Menino que se vê de quase toda a Marselha.
O que observar
- O Porto Velho à partida: os pescadores que vendem o peixe de manhã no Quai des Belges e a cobertura espelhada da Ombrière.
- O Vallon des Auffes: um minúsculo porto de barcos de pesca escondido debaixo de um viaduto da Corniche.
- O Château d’If ao largo, a fortaleza numa ilha que O Conde de Monte Cristo tornou famosa.
- A vista de Notre-Dame de la Garde: a cidade inteira, o porto e as ilhas num panorama de 360 graus.
- No Panier: o pátio com arcadas da Vieille Charité e a arte urbana colorida nas paredes das ruelas.
- A catedral de La Major, com as suas cúpulas e faixas de pedra verde e branca, ao lado do Mucem, junto ao mar.
Como funciona a paragem em Notre-Dame de la Garde
No percurso de Notre-Dame de la Garde o comboio não fica à tua espera lá em cima: sais para uma paragem de pelo menos 20 minutos e voltas num dos comboios seguintes. Assim tens tempo de subir ao terraço e à basílica. Na época alta passam com frequência, por isso podes ficar mais tempo se quiseres ver o interior, com maquetas de barcos e ex-votos deixados por marinheiros.
Dicas para a tua visita
- No verão, vai cedo: as filas no Porto Velho crescem depressa, e de manhã a luz sobre o mar é mais suave.
- Em Notre-Dame de la Garde, reserva pelo menos meia hora; a vista do terraço é a principal razão da viagem.
- Veste-te com decoro se quiseres entrar na basílica, que é um local de culto ativo.
- Usa o comboio do Panier para te orientares e depois volta a pé para explorar as ruelas com calma.
Perto daqui
- Porto Velho (Vieux-Port): o porto onde a cidade nasceu, com cafés e mercado de peixe, mesmo no ponto de partida.
- Le Panier: o bairro mais antigo, a poucos minutos a subir a pé desde o Quai du Port.
- Mucem e Fort Saint-Jean: o museu das civilizações do Mediterrâneo, ligado por passadiços ao velho forte à entrada do porto.
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Factos verificados em outubro de 2026.